A ESTRADA DE FERRO CHEGA EM QUIXADÁ

A estrada de Ferro do Ceará teve a mesma origem do Açude do Cedro, pois ambos foram criados com o objetivo de socorrer os flagelados das  sucessivas secas no período de 1877 a 1879. Dom Pedro formou duas comissões para estudar o assunto. Uma recomendou a construção de barragens e a outra, comandada por João Luis Vieira Cansanção Sanimbu, sugeriu resgatar a parte construída da  Via Férrea Baturité e continuar a sua ampliação, bem como a construção de outras ferrovias.

Apesar das agruras de tão longa estiagem, em 1891, no dia 7 de setembro, o apito do trem despertava, para uma nova era de progresso, a cidade fundada por José de Barros Ferreira. 

No dia 14 de agosto de 1891 houve a bênção do prédio provisório da estação ferroviária, que na ocasião, era de modesta estrutura . Só depois da chegada da ferrovia a Quixadá teve a forma atual. Vale registrar que em 1922, por ocasião dos festejos do centenário da independência, o prédio atual não dispunha das cobertas laterais. Pouco depois, atendendo a um pedido da Associação Comercial de Quixadá, as laterais foram construídas, visando proporcionar abrigo ao grande número de pessoas que, diariamente, assistiam à passagem do trem.

Não há registro pormenorizado da festa comemorativa da inauguração da Estação Ferroviária de Quixadá. Sabe-se que o governador do Estado, José Clarindo de Queiroz, chegou aqui por volta de meio dia em carro especial da Rede Viação Cearense. Em 1891 as composições ferroviárias eram conduzidas por  máquinas a vapor. Quando viajavam autoridades, os carros oficiais eram postos à frente da máquina. Esse posicionamento evitava que as autoridades fossem atingidas por fagulhas que o vento jogava da fornalha e pela fumaça expelida pela chaminé das máquinas.